€ 46,20
€ 28,28
€ 27,76
€ 17,95
€ 15,75
Soms is drie centimeter het verschil tussen passen en niet passen. Deze doos is met 430 mm lengte iets langer dan de gangbare 400 mm maat, bij dezelfde breedte van 300 mm en dezelfde hoogte van 150 mm. Dat extra stuk lengte is prettig voor inhoud op A3-formaat of voor artikelen die in een doos van 400 mm net klem komen te zitten. Wij zijn al sinds 2007 dé groothandel voor kartonnen dozen en houden daarom ook dit soort afwijkende lengtes op voorraad.
Een tweede verschil met de 400 x 300 x 150 mm doos is de kartonkwaliteit. Deze uitvoering is 4 mm C-golf, waar de 400 mm variant 3 mm B-golf is. De wand is dus stugger en veert meer terug. Bij een lage doos met een lang grondvlak helpt dat tegen doorbuigen van de bodem.
A3-formaat drukwerk: mappen, tekeningen en bedrukte platen liggen ruim.
Langwerpige onderdelen: profielen en strips tot circa veertig centimeter.
Middelzware zendingen: inhoud waarvoor 3 mm net te dun aanvoelt.
✔ Drie centimeter extra lengte - waar 400 mm net niet volstaat.
✔ 4 mm C-golf - stuggere bodem bij een lang, laag model.
✔ Dertig pakken per pallet - gunstig voor een palletafname.
✔ Onbedrukt bruin karton - vrij te labelen en volledig recyclebaar.
Vanaf €75,- excl. btw profiteert u van gratis levering.
Heeft u vragen over welke maat verzenddozen met enkele golf u het beste kunt gebruiken in uw situatie? Aarzel niet om contact met ons op te nemen. Dat kan telefonisch via +31 184 – 614256, via info@kortpack.nl of via WhatsApp.
Twee dingen: deze doos is 30 mm langer en is gemaakt van 4 mm C-golf in plaats van 3 mm B-golf. De hoogte en de breedte zijn gelijk, dus in uw pakstraat werkt hij vergelijkbaar maar met een stuggere wand.
A3 meet 420 x 297 mm, dus dat past in de lengte en de breedte. Houd rekening met een paar millimeter speling voor het insteken, en leg zo nodig een vel karton onder het drukwerk.
Een lage doos met een lang grondvlak heeft een relatief groot bodemvlak. Dat buigt bij 3 mm sneller door dan bij 4 mm, vooral als het gewicht op één plek ligt.