Fleje de acero AW 16mm - 48 a 50 kg por rollo

Fleje de acero AW 16 mm negro lacado: la versátil medida intermedia

Con un ancho de 16 mm y una resistencia a la tracción de 700 kg, este fleje de acero se sitúa justo entre el manejable de 12 mm y el robusto de 19 mm. Es el todoterreno para flejados de media a alta exigencia, allí donde el de 12 mm resulta algo justo y el de 19 mm es más de lo necesario. El fleje más ancho reparte la tensión sobre una superficie mayor que el de 12 mm. ¿Realiza su pedido un día laborable antes de las 15:30? Entonces su pedido se enviará el mismo día.

Especificaciones

La elección adecuada para trabajos de media exigencia

• 700 kg de resistencia: mantiene en su sitio incluso cargas pesadas e irregulares.
• Fleje más ancho que el de 12 mm: menor riesgo de corte en cantos afilados.
• La capa de laca negra protege contra la humedad y la corrosión, también en almacenamientos prolongados.
• Rollo de 48 a 50 kg en bobinado americano para un uso continuo a máquina.

¿Por qué bobinado americano?

El bobinado americano (AW) se compone de varias capas ligeramente superpuestas sobre el disco. Gracias a ello, el fleje avanza con suavidad por las máquinas de flejar automáticas, sin los atascos que pueden producirse con un bobinado simple (manual). Para la producción en volumen, el AW de 16 mm es una elección fiable y eficiente.

Cierre y otras medidas

Cierre el fleje con grapas y una tensora o con una herramienta para fleje de acero sin grapa. ¿Necesita una medida más ligera o más resistente? El mismo fleje está disponible en 12 mm y 19 mm. Consulte toda la gama de fleje.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre el de 16 mm y el de 12 mm o 19 mm?

El de 16 mm es la medida intermedia: más resistente y ancho que el de 12 mm (540 kg), pero más ligero que el de 19 mm (800 kg). Ideal para cargas de media a alta exigencia.

¿Es adecuado el fleje de acero de 16 mm para una máquina de flejar?

Sí, el bobinado americano está especialmente adaptado a las máquinas de flejar automáticas y garantiza un avance fluido.

¿Protege la capa de laca negra contra el óxido?

La capa de laca detiene la humedad y la corrosión, por lo que el fleje resulta apto para el almacenamiento prolongado y el transporte, también por vía marítima.

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